通期は売上高574億9,800万円と前期並みでしたが、収益性改善策の進展や為替差益で営業利益16億5,400万円、経常利益25億7,500万円と大きく改善しました。一方、建設用クレーンは国内で一部部品供給制約の影響を受け、油圧ショベル等も国内競争激化や中国市場低迷が重荷となりました。足元の第3四半期累計では、国内で大型クレーンの生産本格化や販売価格改善が進み増収となったものの、海外は中国事業見直しや米欧需要低迷で減収。工場稼働率低下も響き、営業損失18億6,600万円、経常損失13億8,800万円となりました。